统计机构数据显示，美国10月海运集装箱进口量达267.5万标箱，环比增5%、同比增16%，超过2022年5月262.2万标箱的旧纪录约5.2万标箱。前10个月累计同比增2.3%，连续第二个月高于去年同期；中国货源98.8万标箱，占比升至36.9%。休斯敦、查尔斯顿和诺福克进口量环比分别增26.7%、18.6%和17.7%，东海岸与墨西哥湾五港合计份额由36.7%升至39.9%。
推荐理由：10月美国集装箱进口量环比增5%并超过2022年纪录，中国货源占比升至36.9%，呈现进口来源与港口份额的结构变化。
Freightos 11月10日运价周报显示，洛杉矶和长滩港罢工期限延至11月20日，美国国会选举结果增加贸易政策不确定性。亚洲至美国西海岸和东海岸海运价格上周分别下降1%和2%，报$8,200/FEU和$9,700/FEU；中国至北美和欧洲空运价格分别上涨3%和11%。
推荐理由：文章将海运运价回落、空运上涨和美西港口罢工延期并列，为评估旺季采购成本与交付风险提供同一周度视角。
美国商务部宣布对中国产氧化铝重量占比大于0%且小于5%的相关耐火砖启动全国范围规避调查，以确定其是否规避针对部分镁碳砖的反倾销和反补贴令。公告于2026年11月10日适用，调查请求于2026年9月21日提出，相关命令发布于2010年。
推荐理由：调查范围以氧化铝重量占比大于0%且小于5%的中国产耐火砖为核心，便于相关企业核对产品是否落入规避审查范围。
美国商务部初步认定，来自台湾的聚四亚甲基醚二醇（PTMEG）正在或可能以低于公平价值的价格销售至美国。调查期为2025年4月1日至2026年3月31日，相关方可对该初步裁定发表评论，公告自2026年11月10日起适用。公告同时推迟最终裁定并延长临时措施。
推荐理由：该公告提供了台湾 PTMEG 低于公平价值调查的初步结论和调查期，相关方可据此核对数据并准备评论。
美国商务部初步认定，来自中国的聚四亚甲基醚二醇（PTMEG）正在或可能在美国以低于公平价值销售。调查期为 2025 年 10 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日，该初步裁定自 2026 年 11 月 10 日起适用，相关方可提交意见。
推荐理由：美国商务部公布对华 PTMEG 低于公平价值销售的初步肯定性裁定，并明确调查期和征求意见安排，为相关企业研判后续程序提供依据。
美国商务部初步认定，韩国生产的聚四亚甲基醚二醇（PTMEG）在美国存在或可能存在低于公平价值销售（LTFV）。调查期为 2025 年 4 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日，公告载明的适用日期为 2026 年 11 月 10 日，并邀请相关方发表评论。公告同时推迟最终裁定并延长临时措施。
推荐理由：公告给出初步认定、调查期和征求意见安排，可供相关利益方核对调查期并准备针对初步结论的反馈意见。
美国商务部初步裁定，越南聚四亚甲基醚二醇在美国存在或可能存在低于公平价值销售，并推迟终裁、延长临时措施。本次调查期为2025年10月1日至2026年3月31日，相关方获邀对初步裁定提交意见，文件自2026年11月10日起适用。
推荐理由：初步裁定及暂缓终裁安排明确了当前审查节点，便于相关方对照调查期准备意见并跟踪临时措施变化。
USTR代表格雷尔与美国财长贝森特于2026年11月6日同中国副总理何立峰举行视频通话，讨论中美贸易与经济关系。格雷尔强调，中方应就农产品采购、稀土及其他关键矿产等既有承诺采取具体行动并全面落实；美方将继续跟踪承诺履行情况。
美国贸易代表办公室称，特朗普已通知国会及卢旺达、南非政府，拟自2027年1月1日终止两国参与 AGOA 贸易优惠计划的资格。USTR牵头的年度跨部门审查认为，两国存在不符合 AGOA 资格标准的做法，包括削弱美国贸易和投资的障碍，以及威胁美国国家安全和外交政策利益的行为。卢旺达还涉及法治、政治多元、工人权利和人权问题，南非还涉及腐败问题。
推荐理由：材料列出卢旺达与南非在 AGOA 审查中被指出的贸易投资、法治、腐败及人权问题，为相关企业识别两国拟终止贸易优惠资格所涉合规风险提供依据。
白宫发布 America First Seafood Strategy，提出以政府协同方式清除外国贸易壁垒、打击非法、未报告和无管制（IUU）捕捞与有害渔业补贴，并扩大美国海产品出口市场。
推荐理由：材料将美国2025年海产品出口增长与日本、欧盟等市场的具体壁垒并列，便于评估市场准入政策的影响。
USTR于2026年10月26日就欧洲投资银行向Airbus提供贷款后的美欧关税暂停安排发表声明，称航空业跨境贸易仍存在重大不确定性。Greer表示，该贷款规模为Airbus历来最大，USTR仍未获得贷款细节；双方此前约定，美方暂停相关关税，以换取按市场条件向大型民用飞机生产商提供融资的共同承诺。若相关情况不能尽快解决，可能违反双方达成的LCA协议。
推荐理由：USTR将欧洲投资银行对Airbus的贷款与暂停部分欧盟进口关税协议挂钩，指出尚未获知贷款细节，可能影响协议履行和航空业跨境贸易。
USTR宣布，Amphenol Optimize墨西哥工厂的USMCA快速反应劳工机制案件已解决，相关劳工权利关切已完成整改。工厂已让9名被解雇员工复职并补发全部欠薪和福利，落实保障结社自由和集体谈判的中立声明与指引，并设置员工投诉机制。墨西哥政府为工厂全员提供面对面培训、持续监测并保留匿名举报渠道；USTR已指示美国财政部恢复对该工厂未清算进口货物的清算。
推荐理由：该案列出9名员工复职、结社规范和举报渠道等整改措施，并恢复相关货物清算，为墨西哥工厂提供USMCA劳工合规参照。
全球空运运价9月保持坚挺，TAC Data统计的BAI00截至9月28日四周上涨2.4%，截至10月5日的一周再涨5.0%。BAI00同比涨幅由21.7%扩大至25.5%，截至10月2日，IATA Jet Fuel Price Monitor显示平均航空燃油价格同比上涨108%，但燃油成本尚未充分传导至运价。
推荐理由：BAI00与区域航线指数呈现明显分化，结合燃油价格同比上涨108%及欧盟小包新规，可用于判断旺季运价与成本压力。