过去 48 小时，跨境电商圈讨论最多的 10 件事
11月12日 23:15 更新 · 按讨论热度排序
Descartes Systems Group发布的《Global Shipping Report》显示，美国2026年10月海运集装箱进口量达2,674,808标箱，创单月纪录，环比增5%、同比增16%，较2022年5月262.2万标箱的旧纪录高约5.2万标箱。 Descartes称，增长受中国发运增加及东海岸、墨西哥湾沿岸港口活动上升推动。中国货源987,805标箱，占36.9%，同比增22.9%；休斯敦、查尔斯顿和诺福克进口量环比分别增26.7%、18.6%和17.7%，东海岸与墨西哥湾五港合计份额由36.7%升至39.9%，洛杉矶、长滩和奥克兰则下滑。十个主要门户未加权平均运输延误由9月的6天升至6.3天，但Descartes称未发现大范围港口拥堵。
最新进展美国10月集装箱进口量达267.5万标箱创历史新高，中国货源同比增22.9%
秘鲁经济财政部正研讨收紧进口小包免税规则，经济与财政部长埃尔默·库巴称新政策很快敲定，但两套方案尚未定案，细则和实施时间均未公布。 现行申报价值200美元以内的小包可通过Importa Fácil免征关税和IGV，邮政及快递渠道均适用。备选方案将门槛降至50美元，或维持200美元但修改增值税规则、提高税负。早先报道所称第二方案按18%综合IGV税率征税，仍待正式细则确认。 若调整落地，Temu、速卖通等平台面向秘鲁的低价直邮商品免税空间将收窄。
大森林否认全公司统一“未来3周不收货只收款”，称目前正常收货；实际被限制的是一名回款率未达标的业务经理，其下单权限被系统锁定，须先催收，待指标恢复并解锁后才能继续收货。 大森林物流账号表示“正常收货”，涉事经理称公司要求其优先处理个人回款，朋友圈内容源于这一指标问题，并非公司停止经营。不过，公司结算政策是否全面调整、不同客户的收货安排是否存在差异仍未明确。
市场对伊朗冲突缓和的预期推动原油市场下挫，船用燃料价格在不到两周内最多下跌20%，新加坡超低硫燃料油（VLSFO）成本也随之下降。 新加坡是全球重要的船用燃料加注港，降价为船东带来部分缓解。不过，早先的Splash247援引专家称，2026年船用燃料支出仍可能创历史最高；后续的Maritime Briefs则称仍将高于历史平均水平。船东仍需调整预算，并考虑通过长期策略对冲未来价格波动。
美国商务部终裁认定，2024年4月1日至2025年3月31日审查期内，某些中国木制橱柜、浴室柜及其零部件出口商以低于正常价值销售涉案产品，最终结果自2026年11月12日起适用，并非所有相关出口商均被纳入。 宜兴鹏嘉科技、江苏祥盛倍得满家具、厦门金华南进出口和中山恩优家居适用税率均为7.48%；未取得单独税率的中国出口商继续适用251.64%的全国统一实体税率。新保证金税率适用于11月12日及以后入境或出库供消费的涉案货物，商务部将在公告发布满35天后向美国海关发出结算指令。
DHL Express已启动在瑞典斯德哥尔摩阿兰达机场附近建设新的国际物流枢纽，项目投资超过5500万欧元，计划2028年投入运营。该项目由其与Slättö通过物流及轻工业平台Evolv合作开发，是DHL加强北欧和波罗的海网络的一部分。 枢纽规划面积约1.4万平方米，将配备每小时最多处理6000件货物的自动分拣系统、60个直装位置及电动配送车支持设施。连同赫尔辛基1亿欧元和塔林2400万欧元两处枢纽项目，DHL在北欧与波罗的海的枢纽投资合计约1.8亿欧元。
谷歌、淡马锡与贝恩联合发布《2026东南亚电子经济》报告，估算印尼数字经济2026年同比增长16%，规模达1190亿美元。 电子商务是最大贡献板块，交易额约850亿美元、同比增长16%，约占总规模七成；在线媒体以28%的增速居次，贡献120亿美元，出行与外卖、在线旅游分别贡献110亿美元。 报告预计，印尼数字经济2035年规模将达到4460亿至5500亿美元。
商务部等部门将于11月18日起对无刷电机等无人机关键零部件及飞控核心技术实施出口管制，涉及受控物项的企业须在出口前取得许可，并提交最终用户和最终用途证明。 管制覆盖无人机动力与控制系统的主要环节，报关及出口流程同步调整。卖家之家提示，许可审批周期可能延长，最终用户审查将趋严，相关成品的海外交付进度可能受影响，电机与飞控供应商受冲击更直接，企业需排查供应链和在手订单。
eMAG第16届黑五罗马尼亚站订单总额达10.41亿列伊，较上一届增加5500万列伊；参与商家商品销量同比增长40%。 共有71.4万名消费者下单，购入逾410万件商品，参与商家超过1.55万家。活动开场30分钟交易额为2.59亿列伊，同比增长14%，其中银行卡支付占86.8%；家居日用、清洁和宠物等类目增幅超过60%，最高达81%。
Allegro公布的2026年第三季度业绩显示，波兰站GMV同比增长14.7%，公司将全年波兰GMV增速指引上调至约13%，集团指引上调至15%至16%。 波兰站营收增长17.1%，当季GMV利润率达历史新高6.6%，调整后息税折旧摊销前利润增长19.2%；集团GMV增长17.8%，调整后利润增长22.9%。公司称第四季度前几周波兰市场增速维持在16%；捷克、斯洛伐克和匈牙利三站GMV同比增长102%，活跃买家达570万。