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  1. 探壳 · 港口物流日报62

    商务部自2026年11月10日起再暂停涉美出口管制与不可靠实体清单措施两个月

    商务部自2026年11月10日起,继续暂停涉16家美国实体的出口管制措施和涉11家美国实体的不可靠实体清单措施两个月。暂停不等于撤销名单,出口两用物项或与名单实体交易均由全面禁止转为逐案申请,符合条件方可获准。此次调整是为落实中美第八轮经贸磋商共识安排。

    推荐理由:文章梳理两类名单从禁止转为逐案审批的路径和两个月窗口,可帮助相关企业核对交易对象并准备许可申请。

  2. 探壳 · 港口物流日报77

    中美关税暂停期续延两个月,178项对华301关税豁免同步生效

    北京时间11月10日13时起,中方继续暂停24%对美加征关税、保留10%税率,为期两个月;美方178项对华301关税豁免同步延至2027年1月9日并生效。国务院关税税则委员会与美国贸易代表办公室的信息显示,豁免覆盖泵类部件、电子元件、电机、医疗用品及太阳能制造设备,家电与消费电子整机不在清单内。

    推荐理由:文章梳理中美关税续停与178项豁免的期限和品类边界,指出家电及消费电子整机不在清单内,卖家可据此核对品类并安排接单、报价及备货。

  3. 探壳 · 港口物流日报63

    俄罗斯拟对跨境商品征收22%增值税,央行建议电商退款退回原卡

    俄罗斯正推进对跨境商品征收22%增值税的立法,低值商品也在拟议覆盖范围内;央行建议要求电商退款退回原支付银行卡,并遏制导入匿名电子钱包。文章判断,低价直邮和平台内循环卖家将同时面临税负与资金透明度压力,建议重算税后毛利并调整退款链路。

    推荐理由:梳理俄罗斯跨境商品22%增值税拟议与电商退款原卡退回要求,便于卖家评估合规成本和税后毛利变化。

  4. 探壳 · 港口物流日报80

    哥伦比亚拟取消200美元以下进口免税并按19%征收IVA,执政与反对党已达成共识

    哥伦比亚执政党与反对党已就《财政调整法》核心条款达成共识,拟取消200美元以下低值进口包裹的IVA免税,并按19%征收IVA。法案尚未表决,具体实施细则未公布,服装40%进口关税复审属于另一条政策线。

    推荐理由:哥伦比亚执政与反对党已就拟取消200美元以下进口IVA免税达成共识,卖家可据此重算低价商品税负,但法案尚未表决且服装关税复审需单独跟踪。

  5. 探壳 · 港口物流日报85

    泰国内阁批准跨境电商包裹进口关税新规,按税则征税且税率上限 30%

    泰国内阁于 2026 年 11 月 10 日批准网购进口关税新规,电商平台境外订购商品改为按税则归类征税,税率上限 30%,不再适用统一低值免税处理。新规覆盖快递与国际邮政渠道,重点品类包括食品饮料、化妆品与膳食补充剂、电子设备、移动电源及相关汽车零部件,泰国海关将使用电商平台数据辅助申报和征税。

    推荐理由:泰国新规将跨境电商包裹改为按税则归类征税并设置 30% 上限,卖家可据此复核重点品类税负与清关安排。

  6. FreightWaves75

    美国零售商联合会预计美国港口进口量在 2026 年底前维持高位

    美国零售商联合会(NRF)预计,其追踪的美国集装箱港口进口量在 2026 年剩余时间维持高于去年同期的水平,9月达到 2.37 million TEUs,为年内最高月。

    推荐理由:报告用月度进口量和港口积压情况呈现关税变化引发的前置备货如何加大西海岸物流压力,为评估后续负荷提供了量化依据。

  1. Federal Register · 关税63

    美国商务部初步裁定台湾 PTMEG 存在低于公平价值销售,推迟最终裁定并延长临时措施

    美国商务部初步认定,来自台湾的聚四亚甲基醚二醇(PTMEG)正在或可能以低于公平价值的价格销售至美国。调查期为2025年4月1日至2026年3月31日,相关方可对该初步裁定发表评论,公告自2026年11月10日起适用。公告同时推迟最终裁定并延长临时措施。

    推荐理由:该公告提供了台湾 PTMEG 低于公平价值调查的初步结论和调查期,相关方可据此核对数据并准备评论。

  1. FreightOS · 运价周报71

    Freightos 2026年10月28日运价周报:洛杉矶/长滩港安保工会授权罢工,集装箱运价仍承压

    Freightos 2026年10月28日周报显示,洛杉矶/长滩港当地码头安保工会已投票授权罢工,最早可于11月1日发起。上周亚洲至美国西海岸和东海岸集装箱运价分别上涨3%至$8,368/FEU和9%至$10,565/FEU,亚洲至北欧和地中海分别上涨3%至$3,551/FEU和8%至$4,252/FEU。

    推荐理由:周报给出主要航线运价涨跌、台风与拥堵影响及潜在罢工时间,便于物流团队评估11月舱位与成本风险。

  1. USTR 美国贸易代表办公室49

    USTR就欧洲投资银行向Airbus提供贷款后的美欧关税暂停安排发表声明

    USTR于2026年10月26日就欧洲投资银行向Airbus提供贷款后的美欧关税暂停安排发表声明,称航空业跨境贸易仍存在重大不确定性。Greer表示,该贷款规模为Airbus历来最大,USTR仍未获得贷款细节;双方此前约定,美方暂停相关关税,以换取按市场条件向大型民用飞机生产商提供融资的共同承诺。若相关情况不能尽快解决,可能违反双方达成的LCA协议。

    推荐理由:USTR将欧洲投资银行对Airbus的贷款与暂停部分欧盟进口关税协议挂钩,指出尚未获知贷款细节,可能影响协议履行和航空业跨境贸易。

  1. Marketplace Pulse84

    希音(SHEIN)的本地化策略为何未改变中国发货格局

    希音(SHEIN)的本地化策略并未改变其收入高度依赖中国仓发货的格局,2025年超过90%的净收入来自从中国中央仓发货的商品。其美国第三方平台GMV估计达 $6 billion,约占美国总GMV的24%,但新增卖家几乎都在中国;2026年第一季度美国收入同比下降14.3%至 $2.04 billion,经营利润率由3.9%降至2.9%。

    推荐理由:结合 IPO 招股书数据拆解 SHEIN 的中国仓发货依赖,并通过 Temu、亚马逊对比其在小额豁免结束后的经营冲击。

已经到底了